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2019年,省水利厅在全省范围内开展河道非法采砂专项整治,注重机制创新,坚持高水平推广、清淤堵结合、源头整治、高压整治。全省大规模非法采砂基本消失,零星盗采露头和严查情况已经形成,非法采砂现象得到有效纠正。

落实“政府主导、水利主导、部门联动、社会参与”的管理体制,推动河道违法采砂专项整治迈上新台阶。2019年,水利部、交通部两部委对我省长江干流进行了两次执法检查,对我省河道采砂管理相关工作给予了高度肯定,提出向全流域推广“湖北模式”。

注重源头整治,严格控制采砂船舶。2019年,全省拆除了426艘“三不”采砂船,拆除了370台采砂机,消化改造了88艘地方采砂船;从其他省份遣返104艘采砂船;发出91封采沙船运动信件;已建成83个采砂船集中停泊点,目前已有445艘各类采砂船停靠并集中监管。全省采砂船集中靠泊监管格局基本形成。

着力形成合力,加强联合执法。近年来,我省对河道采砂、运输和营销以及人、船、沙要素进行了统筹规划,加强了联合执法体制和机制创新,不断增强联合执法力度。2019年,全省出动执法人员18.4万人,日常巡查4.7万次,组织各部门联合执法9312次,全年查处非法采砂案件1282起,向各级公安机关移送非法采砂案件96起,向各级打黑部门移送扫黑线索86条,联合打击成效显著。

选择了“省内河道非法采砂专项整治”案例

注重疏通与探索综合利用相结合。针对日益突出的砂石资源供需矛盾,要坚持“开前门、堵后门”,多渠道增加砂石资源供给,疏通和完善长效管理机制。2019年,省水利厅高效办理长江采砂许可项目11个,许可总量448.9万吨;审批7个航道疏浚涉水工程砂石料综合利用项目,可综合利用砂石料832.3万吨;会同长江委员会和宜昌市政府,组织实施了三峡库区泥沙综合利用试点工程,总疏浚能力652.5万吨。

选择了“省内河道非法采砂专项整治”案例

注重提高效率,加强能力建设。执法能力是打击非法采砂的基础。目前,长江沿岸已初步建成33个河道采砂管理和执法基地,建成执法船50艘,执法驳船19艘。2019年,组织主流媒体从多角度、全方位报道全省河道非法采砂专项整治情况,形成了打击非法采砂的强大社会氛围。

来源:荆州新闻

标题:选择了“省内河道非法采砂专项整治”案例

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