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原标题:列车晚点只是当天的退款,铁路部门败诉了

拍摄:唐俊

记者唐俊

最近,审判文件网发表了关于铁路客运合同纠纷的判决书。 由于列车晚点,退款人数多,旅客第二天被拒绝退票,因此将中国铁路北京局(以下称北京铁路局)告上法庭,铁路部门败诉,被判处退还旅客票款。

根据审判文件,旅客邢建方在12306官网上购买了从北京南站到济南西站的g265次票,发车时间为年8月13日07点45分。 快到进站时间时,车站的显示屏上显示列车晚点了。

预计发车时间约一小时后,邢建方通过大门进站,但门关上后,列车不出发,他在车里又等了一个小时。

列车长通知乘客车辆发车时间不定,需要退款的乘客下车。 邢建方决定下车去退款,但他出了门后,发现北京南站有大量旅客停留,售票处都是等待取消的人。 工作人员在广播中通知乘客,由于退款人数太多,可以从后面退款到车站,30天以内就可以了。

【财讯】火车晚点只能当日退票 铁路部门被判败诉

为了减少不必要的等待时间,邢建方马上回家。 第二天早上,他又来到北京南站的售票处要求退款,但被拒绝了退款。 自己是律师的邢建方认为北京铁路局违约先向北京市海淀区人民法院起诉北京铁路局,要求返还票款和经济损失。

【财讯】火车晚点只能当日退票 铁路部门被判败诉

据北京铁路局报道,去年8月12日晚,彩钢板被大风破坏,铁路电气设备被破坏,大量列车停止,延误了。 邢建方乘坐的g265列车本来预计发车时间是13日7点45分,但实际上是11点05分各发车一趟。 因为这辆列车不是停泊的,而是晚点了。

【财讯】火车晚点只能当日退票 铁路部门被判败诉

北京铁路局表示,列车晚点后,第一时间通知旅客可以等待或取消,当天开设了28个取消窗口,广播中也证明了当天24点前可以取消。 因此,邢建方完全可以在当天退款。 邢建方第二天没有成功退款,但由于其本身的原因,邢建方要求无限期延长退款时间。

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双方争论的焦点是,由于不可抗力列车晚点,铁路是否应该把退款时间限制在当天之内。

根据《铁路旅客运输规程》,铁路旅客退款的时间在出发站运行之前,特别情况可以在运行后2小时以内。 必要时,铁路运输公司可以临时调整退款方法。

年8月13日,由于退款旅客很多,北京铁路局暂时调整了退款方法,将退款时间延长到当天24点。

法院认为,g265列车晚点是大风吹来的彩色钢板破坏了铁路设备,引起了设备故障。 这种情况是不可抗力的,除铁路以外的运输公司可以预见并不使用,不能对铁路运输公司负责。

但是法院说,当天车站有很多旅客停留,不管北京南站取消业务的处理效率有多高,所有取消客人都要求排队等待,在当天24点之前处理取消方法是不合理的。

法院认为,这个时间要求明显太短,有些旅客在列车晚点的情况下,可能无法换乘其他交通工具或寻找其他替代处理方案,在车站继续等待取消。

因此,法院判决北京铁路局返还邢建方184.5元的票价,驳回了关于经济损失赔偿的请求。

法院已经认定北京铁路局当天24点前要求退款的时间段太短,但关于退款时间的明确,属于铁路运输公司的自主经营权范围。

北京市海淀区人民法院在今后遇到同样情况时,除了考虑自身运营状况的特殊性和多样性外,还结合列车晚点的原因,在尽可能充分考虑旅客后续日程的各种可能性的基础上,制定更合理的退款方法,

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来源:荆州新闻

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