本篇文章486字,读完约1分钟

证券时报网络。2月16日,

日前,中国汽车工业协会(CAAM)认为,新能源汽车(爱吉、净值、信息)的得分应适度调整,企业应有一定的过渡期。去年9月22日,工业和信息化部发布了《新能源汽车企业平均油耗与积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),计划于2018年正式实施。

根据2月16日《国家商报》的消息,汽车公司需要一段时间才能完全过渡到实施新系统。今年,他们将开始为明年达到新政的标准做准备。对于汽车公司来说,时间相当短。大众中国总裁兼首席执行官海兹曼多次表示,对于即将到来的“新政”,时间很短,挑战很大,这表明新能源汽车可以在不同的年份继续发展。

不仅是大众,还有几家合资企业的负责人在接受nbd采访时也表示,按时达到意见稿中规定的2018年8%的要求非常困难。

在收到包括大众集团在内的汽车公司的反馈后,中国汽车工业协会于2月8日召开了相关会议。许彦华副秘书长表示,在组织各大汽车公司进行讨论后,中国汽车工业协会认为,在2018年和2019年,新能源汽车积分比例由8%和10%调整为5%和8%更为合适,允许2018年和2019年的负值延迟一年。

(证券时报新闻中心)

来源:荆州新闻

标题:中汽协建议放缓碳积分时间表 已向工信部反馈

地址:http://www.jinchengblades.com/jzxw/14619.html