菜鸟顺丰明争已了，但暗斗未完

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在国家邮政局的干预下，一场持续了45个小时的大战终于结束了。

6月3日凌晨，国家邮政局向外界宣布，国家邮政局已召集菜鸟网和顺丰快递的高级官员来京协调关闭双方互通数据接口事宜。双方表示，将从突出政治大局出发，积极寻求解决问题的最大共同点，共同维护市场秩序和消费者的合法权益，并同意从6月3日12: 00起全面恢复业务合作和数据传输。

从“互爱”到和平

公告发布后不久，新人网络官转发了公告。新晋公关总监牛志成也表示，将认真执行大力支持国家邮政局的决定，以维护企业和消费者的利益。

6月5日，SF快递宣布，在国家邮政局的及时协调下，SF快递本着顾全大局、维护市场秩序和消费者合法权益的原则，与各方达成共识，同意从昨天中午开始全面恢复业务合作和数据传输，相关事件得到妥善解决。

至此，SF的新秀之战结束了。

事实上，市场对双方的握手并不感到意外。许多消费者和行业专家在接受新华网财经记者采访时都做出了这样的“预测”。

“从中期和长期来看，合作还会继续，双方都需要对方，而菜鸟找不到替代SF Express的人选。”快递专家和快递投资者赵晓敏这样说。

中国物流与采购联合会执行理事翟学勋认为，他们之间的矛盾源于对物流平台之间的分工缺乏明确的共识，这种对抗可以“让双方重新评估自己的实力”，帮助大家重新谈判。

辩论已经结束，内讧还没有结束

"企业之间的纠纷不会造成严重的社会影响和负面影响."国家邮政局在公告中明确表示。然而，尽管双方显然“握手言和”，但真正的核心矛盾尚未解决。

首先，这场战争的核心，“菜鸟”和“风超”，在业务上有明显的重叠。

据公开信息，菜鸟网成立于2013年，由阿里巴巴集团与SF集团、申通、童渊、中通、大云等快递公司联合组建，为用户提供包裹收集、投递等服务，并提供多元化的最后一英里服务。

丰朝是一个面向所有快递公司和电子商务物流的24小时智能快递柜平台。由SF快递、申通、中通、大云、ProLogis五家物流公司共同投资组建，提供基于平台的快递收发互动业务。

显然，双方的触角都延伸到了“最后一英里”，所以竞争关系也客观存在。从这个角度来看，这场战争是可以理解的。

其次，尽管两人都坚持为“信息安全”而战，但在许多业内人士眼中，争议的焦点实际上是围绕“数据控制权”的问题，如果这个问题得不到解决，内讧是不可避免的。

电子商务分析师李成栋表示，通达70%的订单来自阿里，该公司严重依赖阿里的电子商务系统，而SF只有20%的订单来自阿里。与此同时，阿里的新鲜食品、3c和其他商品也高度依赖SF，SF对阿里的话语权仍高于通达。当一个菜鸟想要得到SF的非淘数据，这威胁到他的核心利益时，SF将不可避免地抵制。

“如果要建立可持续的合作，双方就必须在数据共享机制、信息安全管理和控制等方面实现良性链接。”中国物流学会特别研究员杨大庆说。“对于菜鸟网络来说，它一直在寻找整个链接的数据，而凤巢则希望保持其独立性。所以接下来，双方应该讨论如何分阶段、分层次共享数据。然而，目前，快递业这一开放平台与追求相对独立性的公司之间的协调机制尚未建立。对于监管而言，企业与监管还需要加强沟通，形成良性互动。”(文字/游览苏杭)

来源：荆州新闻