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在这种背景下,最近,一个朋友圈的截图突然着火,让人哭笑不得。而这种类似的行为,也紧急拉货app紧急声明。

当你在暴雨天找不到出租车时,你称之为运货女郎?

最近,北京进入了雨季,天气加剧了打车的困难。

据《经济观察报》报道,16日下午,宋先生和他的朋友们在海淀区苏州桥附近,打开滴滴出行的应用,分别拨打了快递和出租车,但他们还是有近20分钟没有车接订单。考虑到上海的黎明,他们不得不乘公共汽车和地铁旅行。

网民在网上图片中也遇到了这个问题。一位名叫“西红柿”的网民说,当早上下雨的时候,滴滴和曹操排名不到127,所以他们直接打电话给了一个货运女孩。主人来问我货物的情况。我说是的,我是货物。

为了排除市场营销的可能性,我们可以通过新浪微博上的搜索发现,很多人在赶不上公交车的时候,就利用货运代理来旅游。

网友“想当咸鱼的biubiu”说,下大雨的时候我赶不上公交车,所以我在30秒内就下了货,接了订单。自称是拉货司机的网友“高_”表示,她也收到过这样的账单。

每次我从边肖了解到,从收费标准的角度来看(以广州为例):

拉货起价36元(含7公里);

58快车(也是货运平台)起步价30元(含5公里),比起步价多3元/公里,但没有时间收费;

滴滴专车有分时充电模式。根据下班高峰时间(5: 00 -7: 00),起步价为13元,3.3元/公里。

按此价格计算,7公里以上的滴油专用车价格高于拉货车和58快车,如果加上0.9元/分钟的低速行驶费(速度小于12公里/小时),价格会更贵。

货物拉拉宣布:对不起,我不会拉这个账单!

看到这种旅游“小技巧”越来越受欢迎,每个小编辑都注意到,7月16日下午,霍拉拉的微博上发布了一个名为“对不起,我不会拉这个订单!的声明:

货物拉拉是同一城市的一个货运平台。根据相关运输法规,货运和客运应该分开,这也是客车不拉货的原因。因此,货物拉拉平台上的车辆不能接受乘客订单(副驾驶位置跟随货物除外)。

此外,在货舱载人是严重的违法行为。由于货舱内没有安全措施,汽车行驶时货舱内非常危险,容易发生碰撞和坠落。因此,行李员一直严格禁止在货舱载人和人货混装的运输方式。

记住不要尝试,我的朋友们!

据《南方都市报》报道,目前卡车司机主要加入,以洪光五菱为例,每月支付469元的租金,平台上没有任何具体的订单。这实际上给平台的统一监管带来了挑战。货拉拉相关人士说:

“首先,拉货司机在加入站台时已经接受了安全培训。安全培训有明确的内容,规定他们不能承接乘客订单。每个司机都可以在通过培训认证后接受命令;

其次,7月17日,卡车司机在该应用上向每一位活跃的司机发出通知,要求他们遵守站台规定,拒绝乘客订单。一旦证实卡车司机私自接下乘客订单且违规行为严重,他将受到一定的处罚措施和批评教育。"

在雨季读完这个策略后出去

根据中国经纪公司的说法,在雷雨天气外出时,除了带把伞,你还应该有一个安全指南在你身边,它可以在关键时刻拯救生命!

行人安全问题:

1.不要靠近高压线路和变压器等电力设备,以防止泄漏,并保持至少5米的距离。暴雨经常会损坏电力设备。近日,北京密云和怀柔部分地区暴雨引发洪水,部分10 kV电力设施受损。目前,国家电网北京电力公司启动了暴雨预警三级应急响应,组织了20个约1100人的抢修队,全面开展供电抢修。

2.雷雨和闪电时不要接电话。注意公交车站电子广告牌的泄漏。几个月前,广州有一场暴雨,有消息说有人在暴雨中触电身亡。

3.大雨可能会导致井盖被打开。当行人经过不熟悉的路段或被水淹没的路段时,最好找一个寻路工具,注意坑的预防——即使你买了意外保险,你也不能粗心大意!

4.与高楼和其他建筑保持一定距离,注意广告牌、花盆和其他物体在空.高处的坠落

注意驾驶:

PICC科技专业理赔团队给出的九条建议可能对每个人都有帮助。

▲图像来源:PICC科技

总而言之,在雨天,每个人都把安全放在第一位。

来源:荆州新闻

标题:暴雨天打不到车就叫货拉拉?急得这家公司发声明

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