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据俄罗斯媒体报道,俄罗斯莫斯科市副市长胡斯努林告诉记者,中国铁路建设公司(crcc)将于5月份开始在莫斯科西南部修建三个地铁站。

据俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月28日报道,胡斯努林说,中国铁路建设将于5月份启动第一个站间隧道建设项目,6月份启动第二个站间隧道建设项目。

据此前报道,中国铁路建设将在莫斯科修建三个地铁站和站间隧道。

2017年,俄罗斯卫星新闻机构援引莫斯科市政府新闻办公室的话说,中国铁路建设有限公司将向莫斯科运输4台直径为6米的隧道掘进机。此外,约500名工人和工程师也将前往莫斯科进行地铁建设。

据《俄罗斯报》网站报道,2017年1月25日,莫斯科市城建局局长波奇卡·廖夫宣布,中国铁建赢得了莫斯科工程设计公司组织的投标,并签署了修建地铁的合同。位于环线南端的三个地铁站,“阿米尼耶沃高速公路”、“米丘森林街”和“沃尔纳德斯基街”,以及两个地铁站之间的两条隧道,项目起价为250亿卢布(1卢布约合0.1元人民币)

俄首都地铁站将“中国造” 俄媒:中国效率无人能及

据报道,即使在苏联时代,这也是莫斯科乃至俄罗斯首次在地铁建设中引进外国企业。众所周知,中国人以地铁建设效率而闻名,这是其他国家无法比拟的。2016年,包括地面轻轨在内,莫斯科增加了78公里的城市铁路和地铁,但仍排在中国之后。

波切卡列夫说,现在我们不仅有机会见证中国人的专业水平,而且也与他们一起工作。他强调:“首先,这意味着引进新技术和新经验,从而提高中国地铁的建设水平。另外一点也很重要,那就是行业的竞争环境已经形成。事实上,与拥有30万名员工和自己的盾构机的中国铁建这样的企业竞争并非易事,但我们只能从国外进口。中国人将很快把盾构技术带到莫斯科,他们将在春天挖隧道。根据合同,他们将在2017-2019年完成整个项目。”

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莫斯科的外环地铁换乘线路长62.3公里,共有28个车站。这是莫斯科地铁的第二环路,计划于2020年投入使用。

来源:荆州新闻

标题:俄首都地铁站将“中国造” 俄媒:中国效率无人能及

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