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2017年12月,汽车经销商库存预警指数为47.7%,较上月下降2.1个百分点,仍低于预警线。流通协会产业协调部部长回表示,一方面,小排量汽车购置税减免政策将于12月到期,这一系列车型的购买需求已经释放;另一方面,经销商在年底加大了冲动和清仓的优惠力度,导致销量增加。因此,库存预警指数在12月份稳步下降。

11月,中国二手车市场交易量达到114.6万辆,同比增长10.49%,同比增长15.35%。销售协会副秘书长雷洛表示,11月份,二手车交易量首次超过114万辆,表现出乎意料地好。从月度来看,二手车的交易量大多超过100万辆,这将成为2018年的正常状态。

1月3日,中国汽车经销商协会(以下简称“经销协会”)发布的月度数据显示,2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%,较上月下降2.1个百分点,仍低于预警线。据经销协会称,12月份,汽车市场似乎处于末端,整个市场仍处于繁荣状态。

流通协会产业协调部部长回表示,一方面,小排量汽车购置税减免政策将于2017年12月到期,这一系列车型的购买需求已经释放;另一方面,经销商在年底加大了冲动和清仓的优惠力度,导致销量增加。因此,12月份,库存预警指数稳步下降。

从库存预警子指数来看,2017年12月,市场需求子指数和销售子指数环比上升,而库存子指数和员工子指数环比下降。惠表示,12月份汽车销售表现良好,经营状况有所改善,库存预警指数自然下降。然而,根据员工指数,整个汽车市场都处于销售人员短缺的状态。

此外,分销协会还于2017年12月公布了区域经销商库存预警指数。12月,全国总指数为47.7%。其中,北区指数为47.8%,西区指数为48.5%,南区指数为46.6%,东区指数为48.5%。值得一提的是,12月份,区域库存预警指数低于警戒线。

惠表示,从各项指标来看,南区一直处于良好状态。2017年11月,由于广州车展基数较低,本月的连锁店有所增加。东部和西部地区从50%以上下降到50%以下,整个市场表现出较好的繁荣。

由于2017年12月的提价受政策影响很大,今年1月份的汽车销售将不可避免地受到影响。根据发行量,由于今年春节是在二月份,一月份的工作日是正常的。另外,春节前有一个购车高峰,所以今年1月份的销量应该比去年同期好,只是略有下降。

2017年11月,二手车市场环比大幅增长,今年首次超过110万辆。数据显示,11月份中国二手车市场交易量达到114.6万辆,同比增长10.49%,同比增长15.35%。

经销协会副秘书长雷洛表示,2017年11月,二手车交易量首次突破114万辆,表现出人意料。从月度来看,二手车的交易量大多超过100万辆,这将成为2018年的正常状态。

从年销售额来看,2017年1月至11月,全国二手车累计数量为1117万辆,同比累计增长19.97%;交易额7345.89亿元,同比增长38.29%。雷洛表示,截至目前,二手车销量同比增长19.97%,接近年初预计的20%的增长率。此外,分销协会预测,2017年12月二手车交易量将在120万辆左右,年交易量将在1230万至1250万辆之间。

值得一提的是,截至2017年11月,基本乘用车仍是中国主要的二手车车型,占59.52%,其次是公交车占10.66%,卡车占9.04%,越野车占6.91%,微型车占5.81%。与2016年相比,公共汽车、越野车、越野车和其他车辆的比例有所增加。雷洛说,越野车和越野车近年来很受欢迎,所以持股量增加了,所以二手车相关车型的交易份额也增加了。

就地区而言,2017年前11个月,二手车在华东地区所占比例最大,为33.21%,其次是中南地区、华北地区、西南地区,分别为19.80%、13.39%、8.46%和4.98%。

在使用寿命方面,2017年前11个月,使用寿命为3-6年的二手车交易量最大,占43.75%,其次是3年24.89%,7-10年21.86%,10年以上9.49%。

2017年前11个月,价格区间在3万元以下的二手车市场份额最大,占36.31%,比上个月略有增长。此外,二手车价格低于8万元的车辆占73.36%,比上个月略有下降0.1%(经济日报-中国经济网记者蒋)

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来源:荆州新闻

标题:库存预警指数回落 二手车单月交易超110万辆

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