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湖北日报全媒体记者张

东方航空公司董事长兼党委书记刘绍勇。6月4日,刘绍勇带领一个团队来到湖北,成为疫情爆发后第一个来到湖北的中央企业董事长。

“坚决贯彻习近平总书记重要指示的精神,这是此行最重要的目的。”在接受《湖北日报》全媒体记者采访时,刘绍勇表示:“在湖北考察期间,总书记强调要‘拉一把,拉一把’;两会期间,总书记明确指示“中央企业要继续加大对湖北后疫情振兴的支持力度”。昨天,国务院国有资产监督管理委员会召开视频会议,作出特别安排。今天,我们将首次召集省委、省政府主要领导,做好对接工作,更好地帮助湖北发展。”

疫情爆发后,湖北央企首任董事长刘绍勇表示:“湖北一定会重生。”

在“流行病”战争期间,东航始终与湖北人民并肩作战。中国东方航空公司的包机起飞和降落了200多次,运送了23000名医务人员和1000多吨物资。

疫情对东航有什么影响?刘绍勇介绍说,疫情对全球航空业的影响最为直接和致命,中国航空业首当其冲。自1月底以来,中国东方航空公司的航班量大幅下降。在最低的时候,每天只有200多个航班。

疫情导致湖北的商业航班一度停飞。4月8日,中国东方航空公司进行了武汉的首次飞行。4月份,东航的航班恢复率约为10%,5月份,航班恢复率约为20%,每周约有70个航班。随着疫情防控形势的不断巩固和改善,东航也加快了航班恢复,这有利于湖北和武汉的经济社会发展。从6月10日起,中国东方航空武汉公司还将在成都和上海开通夜间航班,每周增加224个航班,预计6月和7月将分别恢复到40%和60%。

疫情爆发后,湖北央企首任董事长刘绍勇表示:“湖北一定会重生。”

短期劣势没有影响东航的战略实力。

据刘绍勇称,去年,武汉机场的旅客人数超过了2700万。在中国排名前20的机场中,增长率最快,达到10.8%,也是唯一实现两位数增长的机场。

他说,湖北和武汉在东航的战略地图上占有非常重要的位置。这一点都不会改变。中国东方航空武汉公司是一家本地公司,当地政府拥有40%的股份。武汉公司是拥有最大机队和最大市场份额的航空公司,拥有32架飞机,市场份额超过21%。东航集团非常重视其在武汉的发展。预计到“十四五”末,武汉公司的船队规模将达到55艘。

疫情爆发后,湖北央企首任董事长刘绍勇表示:“湖北一定会重生。”

据报道,随着中国疫情防控形势的不断改善,东航国内航班量稳步增长,目前已恢复到每天1600架次左右,去年同期达到60%左右。在全球十大航空公司中,东航的主要运营数据是表现最好、弹性最强的,预计今年年底将回升至90%。

如何看待武汉目前面临的机遇和挑战,集团的应对计划是什么?刘绍勇说,我们应该从全面、辩证和长远的角度来看待这个问题。“作为中央企业,我们将及时调整发展战略,把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点。”

保持“两条链条”稳定。继续做“先锋官”,打通“大动脉”,确保湖北产业链和供应链的稳定,全力以赴帮助湖北防疫和经济社会发展。

做好“两大”业务。以东航武汉公司为主体,全力支持我省把天河机场建设成为中部地区的国际门户枢纽;以东航物流公司为主体,支持我省将鄂州机场建设成为国际航空公司空货运的门户枢纽。

坚持“双线”进攻。在国内,武汉至国内主要城市的航线网络将进一步加强,武汉至国内重要枢纽机场的快速和准快速线路将建成。在国际上,我们将更加关注疫情,在政策允许的情况下,按照“分阶段、分步骤”恢复航班的原则,逐步开放国际航班。

大风知道草的力量,大火知道真正的金子。刘绍勇坚信,在这场“疫情”过后,湖北将能够从战火中重生,在危机中培育新的机器,在变化的形势中创造新的局面,创造更美好的明天。

来源:荆州新闻

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