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湖北日报(记者雷杨、通讯员黄英杰曹)6月5日11时28分,在中铁建桥局工人的操作下,最后一根260重的钢箱梁成功吊装,由省贸易集团投资建设的七盘洲长江大桥正式关闭。这也是湖北省第一座长江大桥,在疫情发生后建成和龙。

七盘洲长江大桥是今年我省通车的“四路七桥”之一。它是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020)》中的过江通道,是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分。它是一座主跨1038米的钢箱梁悬索桥,是鄂东南第一座悬索桥。

据介绍,该工程从黄石市太子镇开始,连接在建的七盘洲大桥大冶至阳信段,止于蕲春县官窑镇红旗岗村,连接黄煌高速公路和规划中的蕲春至太湖高速公路,是蕲春至嘉鱼高速公路的重要过江通道。该项目于2017年3月开工建设,总投资约40亿元,双向六车道,并于年底竣工通车。

湖北角头七盘洲长江大桥指挥部负责人王茜华表示,疫情爆发后,指挥部在做好防疫工作的同时,计划复工,并积极与中国船舶重工集团和武术集团协调,集中生产钢箱梁,确保3月中旬复工后项目顺利生产。4月8日,疫情过后,第一个箱梁正式开始吊装,该工程掀起了施工高潮,以弥补损失时间,挽回损失。

通过各方的共同努力,大桥的关闭时间比疫情发生后设定的关闭时间提前了20多天,为年底大桥的开通奠定了坚实的基础。

据有关交通消息人士介绍,七盘洲长江大桥建成通车后,从蕲春到黄石只需20分钟车程,比现有行车距离缩短40分钟,这对加快鄂东南经济发展,做大做强黄石新港将起到重要作用。同时,该桥还将有效分流穿越沪渝高速公路和尹福高速公路的车辆,缓解鄂东长江大桥的交通压力。未来,启泰高速公路建成后,湖北与安徽之间将形成一条连接咸宁、黄石、黄冈、安庆等沿江城市的快速通道,这对促进中部崛起和长江经济带建设,带动鄂东、皖西、赣北的经济发展和红色旅游发展具有重要意义。

来源:荆州新闻

标题:棋盘州长江公路大桥于年底成功通车

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