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《楚天都市报》记者潘希玉通讯员何军实习生胡荣达

自20日以来,铁路电子客票已经完全覆盖了一般的高速列车。以前,当乘坐卧铺时,售票员会把乘客的车票换成塑料卧铺卡。无论白天还是晚上,售票员都会提醒乘客提前下车。现在,当纸质机票被完全取消后,这些服务会改变吗?

以前,收集机票是为了登记到达信息

与高速列车不同,前缀为“T”和“K”的普通列车有卧铺车厢,因为它们运行时间长,行程长。买了卧铺的乘客上车后,售票员很快会带着持票人过来,用印有相应卧铺座位的塑料卡换下乘客的车票,并将车票放在相应的位置。有多少铺位就有多少铺位。因此,在旅途中,乘客没有票,只有这张蓝色卧铺卡。在乘客到达前30分钟,售票员会提醒相应的乘客准备下车。在到达车站前五分钟,你会再次被提醒。特别是对于晚上到达车站的乘客,为了防止他们在车站睡觉,售票员会更加注意。

取消纸质机票后,我需要在乘坐卧铺时更换卧铺卡吗?在到达车站之前,售票员

普通速度列车电子客票实施后,乘客手中不再有票。有人提醒他们乘卧铺时下车吗?今天下午,武铁武汉客运站K1008列车售票员李龙平告诉《楚天都市报》,不仅保留了到站提醒服务,而且从原来的2次增加到3次。请放心。

李龙平介绍说,过去,列车乘务员收集旅客车票进行集中登记信息。售票员有一个小笔记本,上面记录着每辆公共汽车沿途停靠的站、到达时间几何、每个站下车的乘客数量以及他们所在的座位,并用笔一个一个地记录下来。离车站还有三十分钟,售票员会去相应的座位提醒乘客并把票还给他们。在到达车站前五分钟,你会再次被提醒。

取消纸质机票后,我需要在乘坐卧铺时更换卧铺卡吗?在到达车站之前,售票员

现在所有乘客信息都可以在终端上看到

"在电子门票时代,所有信息都在手持终端上."李龙平告诉记者,手持终端与智能手机一起使用,还配备了一个可以读取身份证的仪器。乘客上车后,售票员将首先要求乘客出示身份证,阅读购票信息,并与乘客确认座位,提醒他相应就座。

现在,虽然乘客的车票不再收费,但每个车站有多少人上车、下车和换乘,这些人的相应座位信息都可以显示在终端上。李龙平介绍说,在火车进站前30分钟和15分钟,售票员会提醒下火车的乘客两次。到达车站前5分钟,你会再次被提醒,下车的乘客会被组织在门口等候,以避免有人错过车站。

列车长李龙平说,盖着灰黑色牛津布的卧铺票夹是每一位列车长最熟悉的工作伙伴,只要他值班,他就会一直拿在手里。里面的蓝色塑料卧铺卡因为常年使用而变得斑驳,充满了岁月的痕迹。现在,电子门票的新时代已经到来,是他们退休的时候了。

来源:荆州新闻

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