奥迪与经销商联会达成部分共识

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证券时报网络。3月29日，

证券时报记者王一鸣

据知情人士透露，3月28日，奥迪、一汽集团相关高管和奥迪经销商协会12位副会长在京举行会谈，三方围绕《三亚声明》的五项要求进行了磋商，就SAIC与奥迪重启合作、建立未来销售渠道的条件达成了一些共识。

此前，在《三亚声明》第一条中，一汽奥迪经销商愿意与奥迪携手实现2020年销量100万辆的目标。目标实现后，奥迪将不会反对评估和讨论新合作伙伴的选择以及在中国建立新的销售网络。。对于这一内容，三方一致同意，在第一批100万辆车调整为90万辆后，将开始与SAIC的合作。未来，SAIC奥迪和一汽奥迪将在渠道和销售上实现对接，只有一个网络渠道销售奥迪产品。

中国汽车经销商协会专家委员会成员李严伟认为，3月28日的奥迪北京会谈具有象征意义。持续了4个月的SAIC-奥迪事件，在奥迪在中国售出90万辆汽车后，终于得以重新开始，并以一份明确的声明结束。奥迪经销商在投资人类住区和维护自身利益方面发挥着重要作用。尽管谈判的细节仍然不同，但总的尘埃已经落定。

根据《三亚声明》第二条和第三条，经销商在三年的运营中损失了280亿元，经销商需要3%的裸车销售利润来维持经销商的日常运营等。，因为双方的期望仍有差距，而且没有当场达成共识，所以我们将推迟讨论。在未来的商业政策方面，奥迪认识到经销商投资者需要参照英国银行家协会的商业标准制定合理的商业政策。在具体问题上，双方将继续就此议题进行谈判。

李严伟认为，尽管在具体细节上存在分歧，但三方已就总的方向和框架达成共识。此事的迅速发展源于SAIC和奥迪的合作对奥迪在中国和全球市场产生了重大影响。

相关数据显示，今年1月和2月，奥迪在全球售出249，100辆汽车，同比增长7.7%。今年1月和2月，奥迪在中国的销量为67，336辆，同比增长31.5%。同期，梅赛德斯-奔驰在1月和2月在中国售出了95，076辆汽车。同比增长31.5%；宝马的累计销量为92，045辆，同比增长14.7%；奥迪在中国的市场份额很快被奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃和其他二线奢侈品牌瓜分。

据知情人士透露，3月24日，奥迪集团相关高级官员飞赴长春与一汽集团高级官员进行洽谈，并就SAIC与奥迪的合作以及奥迪经销商提出的三亚声明交换了意见。双方的高层会晤也为这件事的发展奠定了基础。

(证券时报新闻中心)

来源：荆州新闻