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据新华社报道,中国最大直径的铁路盾构工程——连接新郑国际机场和郑州南站的榆济城际铁路工程于1月13日开工,为其2019年竣工通车奠定了基础。

中铁十六局集团鱼集城际项目经理胡金花表示,该项目需要穿越南水北调工程的总干渠。该隧道具有高水压、地质复杂、软硬地层不均匀、风险系数高、施工难度大、工程风险不可控等特点,被列为全线重点、难点控制工程。项目部反复论证了特殊盾构施工方案,并优化了不断改进。

据悉,为该项目量身定制的国内第一台双线大直径泥水平衡盾构机中原一号采用了世界上最先进的间接双仓气垫双环控制技术,开挖直径12.81米,整机长度78米,重量2200吨,并配备了机器人辅助作业。“中原一号”盾构机的成功发射标志着国内大直径掘进设备关键技术研究和应用的新突破。

渝吉城际铁路项目全长约11.1公里,设计时速200公里。本项目主要承担中原城市群北部与南部和东南部之间的城际客流,以及郑-河、郑-湾铁路跨区域跨线客流,也是郑州南站枢纽的重要组成部分。

来源:荆州新闻

标题:我国最大直径铁路盾构机始发

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