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来自浙江杭州的全国人大代表、公交司机俞春(音译)在公交基层工作了28年,现在已经退休。她将在今年的两会期间准备一份推进无现金社会建设的提案。

于春注意到,大约从2015年开始,越来越多的乘客上车,并想问她:司机,我可以使用支付宝吗?我找不到任何零钱。她看着乘客们哭笑不得地翻找他们的包,但里面没有金子。

在经历了28年70多万公里的车程后,于春在出租车上见证了城市的成长和时代的变迁,看着公交车票价从3美分6美分9美分涨到5美分1元。大约在2015年,她的线路一天的票价大约是600元。对司机来说,钱是高压线,不能碰。每天晚上,这些车费被送到公共汽车公司的特别点钞部进行点钞。有时,当乘客使用高度相似的游戏币作为硬币时,司机的收入会受到影响。

28年老司机建言推动无现金新时代

在车上,宇春也要注意提醒乘客警惕偷钱包。小偷越拥挤,他们就越喜欢这里。当他们成功时,他们就会逃跑。

随着无现金生活方式的普及,时代开始改变。尤其是年轻人,出门通常不带现金,只有一部智能手机,所以公交车不习惯硬币。于春介绍,20国集团峰会前,杭州在部分公交车上尝试了无现金移动支付,并通过支付宝的城市服务和公交车支付功能生成支付二维码,在读卡器前刷卡即可完成,就像公交车刷卡一样。

宇春看到无现金趋势由小到大,变得越来越清晰和强大。这种场景在其他国家是看不到的。中国的移动支付应用正在引领世界,所以我们必须继续引领。

据公开数据显示,目前杭州98%的出租车、95%以上的超市和便利店、80%以上的餐馆、美容院、ktv、休闲娱乐行业支持移动支付。20国集团峰会期间,来自世界各地的客人来到杭州,世界最大移动支付城市的形象给他们留下了深刻的印象。

她告诉记者,今年,她准备了一个提案,以促进无现金社会的建设,然后提交给大会。

在于春看来,无现金生活方式是绿色、环保和清洁的,但它尚未惠及所有普通人。在今天的无现金城市杭州,市民出门不用钱,不仅方便快捷,而且省去了脏纸钱、重币和零钱的麻烦,使零钱流动更健康、更干净,省去了纸质发票,让生活更绿色。如果无现金生活得到进一步推广,也许有一天,人们会认识到世界上没有小偷,因为他们没有钱,盗窃现金,抢劫银行和收银机和腐败案件将得到遏制,社会将更加透明和阳光。

28年老司机建言推动无现金新时代

目前,无现金社会正成为世界各国政府大力倡导的发展趋势,中国有基础率先建设无现金社会。数据显示,2016年,全国第三方移动支付市场达到38万亿人民币。这远远超过了美国等发达国家。

于春建议,要大力支持国家层面的无现金社会建设,鼓励各级政府以身作则,以互联网+政务公开为切入点,让公共服务、社会保障等深入到每一个普通百姓的场景中去,实现无现金服务。同时,鼓励技术创新,出台相关法律法规和行业标准,推动构建平等、多元化的无现金支付体系。

来源:荆州新闻

标题:28年老司机建言推动无现金新时代

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