【土地评论线】东湖评论:“一盔一带”引领道路新潮流

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从6月1日起，全国将开展“一盔一带”警卫行动，执法处罚范围仅限于不戴安全帽骑摩托车和不系安全带开车的交通违法行为。此次行动的目的是积极创造条件帮助人们佩戴安全帽，促使人们自觉佩戴安全帽，不断提高驾驶员的交通文明和守法意识，使“一盔一区”成为道路上的新时尚。

据统计，摩托车、电动自行车和汽车是中国每年交通事故死亡人数最多的车辆。数据显示，佩戴安全帽可以将摩托车和电动自行车驾驶员在交通事故中头部受伤和脑部受伤的概率分别降低63%和88%。根据交警部门的事故分析，如果安全带使用正确充分，正面碰撞时死亡率可降低57%，侧面碰撞时可降低44%，侧翻时可降低80%。在驾驶过程中，摩托车和电动汽车的驾驶员和乘客按规定正确使用头盔，机动车的驾驶员和乘客按规定正确使用安全带，这是保证驾驶员和乘客安全的重要屏障。

在电视新闻和日常生活中，我们经常看到当交通警察停下来采访没有戴头盔的人时，他们听到各种借口，并以奇怪的理由回答。有些人说这又热又无聊，而另一些人说他们通常骑得很小心，各种借口脱口而出，这听起来似乎有理，但事实上它们是站不住脚的，反映了犯罪者的侥幸心理。生命只有一次，“一盔一带”要求司机和乘客在行动中有意识地将交通安全与他们的内心联系起来。为了在全社会营造一种强烈的安全出行氛围，每个公民都应该自觉佩戴安全帽，规范安全带的使用，不断提高安全意识，对自己和他人负责。

文明交通可能是个人交通习惯的培养，但它反映了一个城市的文明形象和社会治理水平。“不戴头盔，不系领带”不仅会导致交通悲剧，而且会成为提高人们文明素质的绊脚石。在全国范围内开展“一盔一带”安全保卫行动是一项重大的政策举措，但一旦真正实施，不仅要解决问题、遵循原则，还要在各个领域下功夫，需要很长时间才能做出贡献。以“一盔一带”为社会治理的“影子”，通过政府主导、社会协调、公众参与和法律保障，制定并实施有针对性的整治计划，规范汽车制造和销售行业的管理和服务保障，构建全民共建共享的社会治理模式。

相信各方将携起手来，共同守护“一盔一带”，每个人都将戴安全帽、系安全带作为一种习惯和意识，主动成为文明交通的参与者、文明出行的宣传者、遵守交通规则的实践者，使“一盔一带”成为安全文明出行的标准。

资料来源:Jingchu.com

边肖:刘婧

来源：荆州新闻